一個完整的液壓系統(tǒng)都是由動力元件、執(zhí)行器、控制調(diào)節(jié)元件和輔助元件等元件所組成。 液壓傳動與控制的機械設(shè)備或裝置中，能夠?qū)崿F(xiàn)某種特定功能的液壓元件的組合，稱為液壓回路。按主機工作要求將若干特定的基本回路連接或復(fù)合而成的總體稱為液壓系統(tǒng)。液壓系統(tǒng)的設(shè)計流程可分為兩大部分:一是系統(tǒng)的功能原理設(shè)計(包括液壓系統(tǒng)原理圖的擬定、組成元件設(shè)計和系統(tǒng)性能計算等環(huán)節(jié))，其具體方法步驟和設(shè)計示例可以從任何液壓技術(shù)的教科書或設(shè)計手冊中查到；二是系統(tǒng)的技術(shù)設(shè)計(主要指液壓裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)計)。液壓裝置由液壓泵站和液壓控制閥組(各類液壓控制閥及其連接體的統(tǒng)稱)兩大部分組成。液壓裝置設(shè)計的目的是選擇確定液壓元、輔件的連接裝配方案及具體結(jié)構(gòu)，設(shè)計和繪制液壓系統(tǒng)產(chǎn)品工作圖樣并編制技術(shù)文件，為制造、組裝和調(diào)試液壓系統(tǒng)提供依據(jù)。設(shè)計實踐表明，整個液壓裝置設(shè)計中的大部分工作量集中在液壓控制閥組的集成化設(shè)計中。 

由于一個液壓系統(tǒng)中有很多控制閥，這些控制閥的集成方式合理與否，對液壓系統(tǒng)的制造、安裝和使用乃至工作性能有著很大影響。液壓控制閥組可分為有管集成和無管集成兩類方式。 

有管集成是液壓技術(shù)中最早采用的一種集成方式，只要按照液壓系統(tǒng)原理圖的油路要求， 用與閥的油口尺寸規(guī)格相對應(yīng)的油管和管接頭將選定的管式液壓控制閥連接起來即可。具有連接方式簡單，不需要設(shè)計和制造油路板或油路塊等輔助連接件等優(yōu)點；但當(dāng)組成系統(tǒng)的控制元件較多時，需要較多的管件，上下交叉，縱橫交錯，占用空間加大，布置不便，安裝維護(hù)和故障診斷也較困難，且系統(tǒng)運行時，阻力損失大，各接頭處容易產(chǎn)生泄漏，混人空氣及振動噪聲等不良現(xiàn)象。此種集成方式僅用于較簡單的液壓系統(tǒng)及有些行走機械設(shè)備中。 

無管集成則是將板式、疊加式等非管式液壓控制閥固定在某種專用或通用的輔助連接件上，輔助連接件內(nèi)開有一系列通油孔道，液壓控制閥之間的油路聯(lián)系通過這些通油孔道來實現(xiàn)。由于油路直接做在輔助件或液壓閥閥體上，省去了大量管件，故無管集成因此而得名。無管集成具有結(jié)構(gòu)緊湊，組裝方便，外形整齊美觀；安裝位置靈活、油路通道短，壓力損失較小，不易泄漏等突出優(yōu)點。無管集成方式既可用于各類工業(yè)液壓設(shè)備中，也可用于行走機械及其他設(shè)備上，是目前應(yīng)用最為廣泛的集成方式。 

主要介紹液壓控制閥組(下簡稱液壓閥組)無管集成。將在對無管集成的類型及其特點，設(shè)計流程及要求進(jìn)行總體簡介基礎(chǔ)上，以應(yīng)用廣泛并具有代表性的塊式集成為例，論述和介紹塊式集成液壓閥組的具體設(shè)計方法要點。