氣液增壓缸和液壓站有本質(zhì)區(qū)別。很多情況下，氣液增壓缸可以代替液壓站。
氣液增壓缸是履行元件，結(jié)合氣缸和油缸的長處進(jìn)行改善規(guī)劃。液壓油和壓縮空氣完全阻隔，缸內(nèi)活塞桿接觸工件后會自動發(fā)動。只要引入氣源，氣液增壓缸就可以完成作業(yè)壓力的輸出，省去一系列復(fù)雜的體系。
然而，一個(gè)完好的液壓站液壓體系由四部分組成：動力部分、履行部分、操控部分和輔佐部分。
1.操控部分：主要由各種液壓操控閥組成。其功能是操控和調(diào)理體系的壓力、流量和方向，以滿意履行部分的力、速度和運(yùn)動方向的要求。
2.輔佐部件：包括油箱、油管、管接頭和濾油器。壓力表等。它的作用是儲存和過濾油。測驗(yàn)等。并根據(jù)需要連接液壓體系的部件，以構(gòu)成完好的液壓體系。
3.動力部分：由液壓泵組成。其作用是將原動機(jī)(如電動機(jī))的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能，供給給液壓作業(yè)體系，即向液壓作業(yè)體系供給壓力油。
4.履行部分：由液壓缸或液壓馬達(dá)組成。它的作用是將體系的液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，帶動外部載荷做功。
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